伦敦经济中心东移让这两个地方焕发生机

先前我们聊过许多伦敦市中心的改造重建区域，隔水相望的金丝雀码头和格里尼治又是一种新的改造范本——原有的产业衰退亟需更新换代或是人口产业扩张需要往城市外延进行拓展，对于有着类似困扰的许多其他国家和地区有着十分重要的借鉴意义。

Canary Wharf

自1802年起至1936年，金丝雀码头一直是世界上最繁忙的码头之一，因为运送来自Canary岛的水果和蔬菜而得名。1960-1980年，随着世界经济中心的转移和产业发展的革新，码头经济逐渐衰落，1980年所有的码头运营终止。

上世纪80年代以来，铁娘子撒切尔夫人率先掀起了振兴码头经济的旗帜，1988年码头区域的重建工作开启。

三十多年后的今天，金丝雀码头发生了翻天覆地的变化，原本伦敦的经济重心金融城装不下伦敦日渐剧增的庞大人口，经济重心逐渐东移，金丝雀码头乘着这股东风从无人问津的落魄区域一跃成为城中炙手可热的新金融城。

把金丝雀码头的升级改造过程掰开了看，即使在全球都极其具有创新和借鉴意义。狗岛地区最让人苦恼的是多年依靠水路与城市中心相连，非常不方便。于是建设者们耗费巨资搭建起DLR轻轨和链接起了Jubliee地铁线，同时利用本身水路和场地优势联通泰晤士快船和城市机场，使得金丝雀码头成为重要的交通枢纽。

依托金丝雀码头众多的地下交通线路，机智的工程师们在诸如Jubliee地铁线的站点附近引入多达300家的各式商铺，地下商业同时还通达例如停车场、行人道路等其他功能的空间。慢慢地，金丝雀码头演变为现在陆地上商业办公大楼，轨道交通穿插地下商业和绿化空间的立体形态。

随着越来越多人聚集在金丝雀码头工作和生活，驻扎在这里的各大机构为了笼络人才也不惜巨资提供众多福利包括健身房、培训课程等，年轻人们艳羡好待遇和学习晋升机会蜂拥而至，随之而来的又是新一轮满足人们需求的各种产业的爆发，周而复始形成良性循环，促使金丝雀码头如今隐隐有赶超老金融城的势头。

也正是看到了金丝雀码头的发展潜力，伦敦政府连同开发商共同开发了旁边的二期工程Wood Wharf伍德码头——总开发面积高达500万平方英尺，包括200万平方英尺的商业办公空间、38万平方英尺的零售空间等等。

而与金丝雀码头极大不同在于，伍德码头把更多的绿化等公共空间搬到了地上，相当于从金丝雀码头走几步路，就是一片郁郁葱葱的大花园。

金丝雀码头的改造大获成功，在保有伦敦中心金融区历史文化特色同时，也充分叠加了伦敦城市和码头文化的双重历史文化，满足了不断扩张的商业办公需求，让旧城焕发新机。

金丝雀码头隔水相望就是有伦敦后花园之称的格林尼治。

Greenwich

提起Greenwich（格林尼治），大家第一反应就是赫赫有名的格林尼治天文台，殊不知其还有悠久的历史。Greenwich来源于古英语里的Grenewic，字面意思就是“a green trading place”一片郁郁葱葱的人们进行交易的地方，也称“绿色乡镇”。      

15世纪起，格林尼治建起了普拉森舍宫，自此200多年一直是皇宫所在地，是亨利八世及其女儿伊丽莎白女王一世等的出生地。英国内战期间，皇宫废弃，后被陆续改建成皇家海军海员医院和皇家海军学院，直到98年学院关闭。

17世纪英王查理二世设置了格林尼治皇家天文台，到了19世纪中后期由于全球通信网络等扩张，通过格林尼治天文台的经线由于特殊的地理位置被各国票选为本初子午线（即标准零度经线）。自此，这里成为络绎不绝的游客打卡圣地，没来这里拍照回家，都不好意思说自己来过伦敦。

2010年，英女王伊丽莎白二世宣布格林尼治成为继金斯顿、肯西顿-切尔西、温莎等之后第七个英国皇家自治市，可见格林尼治的重要行政地位。

来往格林尼治和伦敦中心城区，喜欢传统出行方式的可以搭乘地铁或是轻轨，热爱水路和俯瞰泰晤士河河景的可以选择酷炫的泰晤士河快艇，或者通过O2体育馆旁的阿联酋空中缆车，在90米的高空拍照打卡，直达对面的皇家码头区。

正如金丝雀码头一样，位于其东面和南面的格里尼治也是复兴计划的一大要区。

整个格林尼治半岛复兴计划耗资84亿英镑，发展时长20年，沿着泰晤士河南岸，覆盖已有的O2音乐厅（英国众多大型赛事和艺术盛会的举办地，2012年伦敦奥运会举办地），修建超过16,000个住宅单元、多个学校、约350万平方英尺的商业办公空间。城中大热的Crossrail伊丽莎白女王线也将会通过这片区域，进一步增加交通通达度。

以往谈到伦敦南岸格林威治一带，大家不以为然；而如今大型成熟的商业社区配套吸引来越来越多的年轻小家庭或者上班族，相对市中心较低的房价无疑是一大竞争力。但我们也需要看到，也正是因为这样完善大型的区域重建计划，各大房产网站上清楚地反映这些年来这一片的房价蹭蹭蹭往上猛涨的势头。

伦敦东边的发展不仅仅如此，金丝雀码头和格林尼治的改造只是一个开始。

今年早些时候李嘉诚旗下的长实和黄地产获批投资10亿英镑在泰晤士河河畔占地约174万平方英尺（相当于9个维多利亚公园）的Convoys Wharf兴建大型建筑项目，这个地块毗邻新世界投资的Greenwich Pennisula以及新鸿基的Millharbour Quarter，加上近些年诸多港资企业大手笔买入金丝雀码头的标志性地块或者建筑，放眼望去这一片无形中隐隐有”香港城“的趋势。联想起多年前港人把公摊和商品房的概念带入中国大陆，从此房价一涨冲天，真是让人对伦敦东边的发展充满了忐忑的期待。

只要耐得住时间，产业的发展、人口的变化、社会文化风俗等的变化往往会给一个城市的发展带来莫大的惊喜和感慨。金丝雀码头如此，格林尼治如此，未来的伦敦东部亦是如此。