苏纳克未能通过第一次补选测试；英国钢铁公司养老金因不当建议被罚款 240 万英镑；希思罗机场面临圣诞节前罢工

苏纳克未能通过第一次补选测试；英国钢铁公司养老金因不当建议被罚款 240 万英镑；希思罗机场面临圣诞节前罢工

安吉拉·雷纳 (Angela Rayner) 表示，里希·苏纳克 (Rishi Sunak) “未能通过”他的第一次选举测试，因为工党在切斯特举行的补选中获得了更多的选票。

雷纳女士说，切斯特选民已经表明他们“想要一个工党政府”。

迪克森女士在她的获胜演讲中表示，选民向苏纳克先生传达了一个信息，即保守党“不再有执政的授权”。

预计工党将保留该席位，它在 2019 年以 6,164 人的多数票赢得了该席位。

在那次选举中，保守党位居第二，赢得了 38% 的选票。工党和自由民主党分别获得 50% 和 7%。

这一次，狄克逊女士以 61% 的得票率获胜，以 41% 的投票率轻松击败保守党 Liz Wardlaw。

在苏格兰的工党领袖基尔·斯塔默在推特上向迪克森女士表示祝贺，他说她“将成为切斯特市的一名优秀议员”。

工党内部人士称这次胜利是“令人震惊的结果”，该党在切斯特市获得了有史以来最大的多数席位。

一家金融公司因建议人们放弃宝贵的养老金而被罚款近 240 万英镑。

彭布罗克郡抵押贷款中心 (PMC) 向 420 名消费者提供了不合适的建议，要求他们选择退出英国钢铁养老金计划和其他计划。

该公司从转让和持续咨询费中赚取了超过 200 万英镑。

金融行为监管局 (FCA) 表示，大多数人应该保留固定收益 (DB) 计划提供的保证收入。

DB 计划保证人们在退休时有一定水平的收入，这取决于他们的工资。这是一项有价值的投资，具有其他投资无法复制的优势。

FCA 表示，每位客户的平均转移价值约为 293,000 英镑，BSPS 成员的平均转移价值约为 314,000 英镑。

截至 2022 年 11 月 30 日，金融服务补偿计划 (FSCS) 支持了 213 起针对 PMC 的养老金转移索赔，并支付了超过 1330 万英镑的赔偿金。

由于围绕英国钢铁养老金计划未来的不确定性以及他们必须在短时间内做出决定，许多接受建议的人处于弱势地位。

但监管机构发现，60% 的人没有收到做出明智决定所需的高质量建议。

PMC目前正在清算中。FCA 表示，在罚款之前，它会优先考虑债权人，其中一些人可能是消费者，以最大限度地利用可用于补救的资金。

FCA 执法和市场监督执行董事马克·斯图尔德 (Mark Steward) 表示：“这里的建议质量很糟糕。

“在英国钢铁养老金计划的背景下，这些失败尤为严重，客户处于异常脆弱的境地。”

FCA 表示，失败包括报告包含矛盾、误导和混淆的陈述，以及没有足够的资源来处理案件的增加。

Steward 先生说，任何受影响的人都应该联系 FSCS，看看他们是否得到了补救。

FCA 表示，它正在继续对大约 30 项与 BSPS 建议完全或部分相关的公司和个人进行执法调查，所有这些调查都处于非常后期的阶段，一些正在诉讼中。

在行李处理人员投票决定从 12 月 16 日开始罢工后，本月晚些时候使用希思罗机场的圣诞节前旅客将面临中断。

为期 72 小时的罢工行动将影响 10 家主要航空公司从希思罗机场 2、3 和 4 号航站楼运营的航班。

争议围绕着向货运工人提供的薪酬提议展开，但并未扩展到行李搬运工。

联合工会表示，Menzies Aviation 的地勤人员没有收到“公平”的薪酬。

Unite 秘书长莎伦·格雷厄姆 (Sharon Graham) 表示：“Menzies 已向其一组员工提供了公平的薪酬，但不准备向地勤人员提供类似的薪酬。”

可能受到为期三天罢工影响的航空公司包括加拿大航空、美国航空、汉莎航空、瑞士航空、葡萄牙航空、奥地利航空、澳洲航空、埃及航空、爱尔兰航空和芬兰航空。

争议涉及 Menzies 雇用的 350 名工人，他们的工资低于希思罗机场不到半英里外公司雇用的货运工人。

工会表示，从 2022 年 5 月起，货运工人的加薪幅度为 9.5%，从 2023 年 1 月起再加薪 1%。

工会补充说：“Menzies 地勤人员已获得统一加薪，这对所有员工来说相当于实际减薪，而实际通货膨胀率 (RPI) 目前为 14.2%。”

该行动是在 11 月发生的类似纠纷之后发生的，当时一场为期三天的罢工袭击了机场的乘客。

罢工本来会更广泛，上个月计划罢工的地勤人员是原来的两倍，直到竞争对手运输处理公司 Dnata 同意提高其在希思罗机场的 350 名员工的薪酬。